BENELLI - TRK 702 - ANTHRACITE GREY - AKCE DOPLŇKY!!!

TRK 702 - AKCE DOPLŇKY!!!

Narozen pro cestování.

• Vyber si ke svému TRK 702/702X doplňky podle vašich preferencí!  

Benelli TRK 702 je nový model určený k cestování po nekonečných cestách, objevování nezapomenutelných míst, ale také k pohodlnému pohybu po městě. 

TRK 702 je všestranným motocyklem od počátku vyvinutým výzkumným a vývojovým střediskem Benelli v Pesaru v Itálii. Rozšiřuje a doplňuje řadu TRK a navazuje na bestseller TRK 502, nejprodávanější motocykl v Itálii v letech 2020, 21, 22, 23. 

TRK 702 se stává nejprodávanějším motocyklem v Itálii i v počátku sezony 2024 

Je flexibilní a ideální na dlouhé cesty.

Motocykl Benelli TRK 702 je poháněn zcela novým dvouválcovým motorem o objemu 698 cm3, poskytuje výkon 70k (51,5 kW ) při 8000 otáčkách za minutu a točivý moment 70,0 Nm při 6000 otáčkách za minutu. Motor se vyznačuje dvojitým časováním vačkového hřídele v hlavě se 4 ventily na válec, s řetězovým pohonem a klikovým hřídelem s klikovými čepy přesazenými o 180°. Elektronické vstřikování paliva s 41 mm dvojitým tělem škrticí klapky. 

Převodovka je 6stupňová, vyjímatelná, které asistuje mokrá spojka s měničem točivého momentu /antihopping/, která výrazně snižuje sílu vyvíjenou na spojkovou páčku při zachování hladkého a přesného řazení. 

Motor je možné přizpůsobit pro licenci A2 na verzi 35 kW. 

Mimořádně tuhý - prostorový příhradový rám vychází z osvědčeného modelu Benelli - charakteristický pro modely vyráběné v "House of the Leoncino", a je schopen zaručit ovladatelnost a stabilitu za všech podmínek. 

Odpružení se skládá z upside down vidlice o průměru kluzáků 50 mm a 140 mm zdvihu předního kola a kyvné vidlice ze slitiny hliníku, s centrálním tlumičem s nastavitelným předpětím pružiny a tlumením odskoku, se zdvihem 168 mm na kole.

Komfort a funkčnost jsou charakteristické znaky TRK 702, dominantním prvkem přední části motocyklu je moderní funkční kapotáž, která poskytuje optimální ochranu jezdci i spolujezdci . Kapotáž má vynikající aerodynamiku kterou neruší ani směrová světla a chladič - jsou zakomponovány v kapotáži.

Aerodynamice byla věnována mimořádná pozornost:

- přední část kapotáže společně s předním "zobákem" tvoří funkční prvek vytvářející přítlak předního kola který ve vyšších rychlostech zamezuje kmitání předního kola a tím nemusel být použit tlumič řízení - motocykl je klidný i při vysokých rychlostech a na horších cestách. 

- kapotáž je precizně tvarována tak, že při jízdě navádí zvýšené množství vzduchu do chladiče pro dokonalé chlazení motoru a zároveň zajišťuje ochranu motoru před znečištěním či poškozením. 

- přední směrová světla jsou integrována v kapotáži a tím nenarušují aerodinamiku motocyklu, jsou výrazně viditelnější, lépe čistitelná a méně náchylná na poškození.  

- již předchůdce TRK 502 je znám tím, že jeho kapotáž tvoří mimořádně funkční ochranu jezdce před větrem ale velmi dobře chrání i při dešti a také prokazuje vynikající odolnost a ochranu jezdce v případě pádu - kapotáž TRK 702 převzala všechny prvky a zdokonalila je.

Dalším charakteristickým prvkem je dokonale zvládnutá záď motocyku tvořena párem rukojetí pro bezpečí spolujezdce, ale i jako stylistický designový prvek dotvářející vzhled motocyklu. Velká pozornost je věnována detailům pro uchycení kufrů tak, aby byla zajištěna maximální kapacita, ale i komfort a bezpečnost pro spolujezdce. Značkové hliníkové kufry mají nadstandardní objem – 124L a jsou dodávány k motocyklu jako volitelná výbava.

Volitelnou výbavou jsou také vyhřívané rukojeti a sedadlo jezdce, které lze pohodlně aktivovat z podsvícených ovládačů řídítek tak, aby byla zajištěna maximální přehlednost ovladačů i v noci.

Vysoce výkonný brzdový systém zajišťují dva plovoucí kotouče o průměru 320 mm vpředu se čtyřpístkovým třmenem a kotouč o průměru 260 mm vzadu s jednopístkovým třmenem. Na 17” ráfcích z hliníkové slitiny jsou osazeny pneumatiky Pirelli Angel GT pro přední kolo o rozměru 120/70 a pro zadní kolo 160/60.

TRK 702 byl díky vývoji ergonomie, kterou chce Benelli nabídnout všem jezdcům, přizpůsoben tak, aby byl díky výšce sedla přístupnější ještě širšímu spektru jezdců a činí tedy 790 mm, což dává motocyklu agilitu a optimální geometrii.

Vzhledem k tomu, že je TRK 702 navržen pro cestování, je vybaven nádrží o objemu 20 litrů.

Tento motocykl je vybaven plně LED světlomety, kdy výrazným charakteristickým prvkem TRK je dvojitý hlavní světlomet určující trend ve své třídě, ale i zcela inovativní uložení směrových světel do  přísně aerodynamické kapotáže.

• Typ motoru - Kapalinou chlazený,čtyřdobý,řadový dvouválec ,dvojitá vačková hřídel DOHC,proměnlivé časování ,s posunem klik 180°
• Max. výkon – 12,9 kW @ 8000 min-1
• Vrtáníx zdvih - Ø83*64,5 mm
• Zdvihový objem - 698 ccm
• Kompresní poměr - 11,6:1
• Max. výkon - 51,5KW @ 8000 rpm , možno i jako 35KW
• Max. točivý moment : 70 Nm@6000 rpm
• Převodovka – 6-ti stupňová
• Sekundární převod – řetězem
• Rám - příhradový trubkový prostorový

• Přední brzdy - dva plovoucí kotouče Ø 320mm , brzdiče 4pístky s ABS
• Zadní brzda - kotouč Ø260mm, plovoucí brzdič,jeden pístek s ABS
• Odpružení předního kola – Teleskopická odpružená vidlice
• Odpružení zadního kola – Kyvná vidlice s jedním tlumičem
• Přední kolo ,zadní kolo - hliníková slitina
• Pneumatika přední - 120/70 - ZR17
• Pneumatika zadní - 160/60 - ZR17

• Wifi připojení - standard
• B-Box- standard
• Benelli App - standard
• Antihoppingová spojka - standard
• Kryt motoru - standard
• Kryty rukou s hliníkovou výztuhou - standard
• Palubní kamera /předpříprava / - volitelné
• Padací rámy - volitelné
• Rámy na kufry - volitelné
• Kufry hliníkové 124L  - volitelné
• Centrální stojan  /předpříprava/ - volitelné
• Vyhřívané sedlo /předpříprava/ - volitelné
• Vyhřívané rukojeti /předpříprava/ - volitelné

Níže vám přinášíme konkrétní návod, jak telefon s vaším novým TRK 702 propojit: