- Home
- MOTOCYKLY
- MOTOCYKLY DLE KATEGORIE
- CRUISER
- BENDA - LFC 700 PRO ČERNÁ
LFC 700 PRO ČERNÁ - prémiový futuristický cruiser
Benda LFC 700 PRO je prémiový futuristický cruiser s řadovým čtyřválcovým motorem 700 ccm o výkonu 58kW, který nabízí dynamickou jízdu až do 160 km/h. Vybaven elitními brzdami Brembo, TFT displejem a masivní zadní pneumatikou 310 mm pro maximální grip a impozantní vzhled. Ideální volba pro milovníky extravagance a výkonu v kategorii A.
kliknutím zvětšíte
| Kód: | BE/LFC700 04 |
| Výrobce: |  |
| Cena s DPH : | 284 990 CZK |
| DPH: | 21 % |
| Dostupnost: | Kontaktujte nás |
| rozměr - dimension: | 2520×760×1200 |
| cena_ProdejníbD: | 235528.9 |
|
|
Navrženo k dominanci. Postaveno k vývoji.
Benda LFC700 PRO je odvážnou novou definicí moderního silového cruiseru. Díky agresivnímu řadovému čtyřválcovému motoru, futuristickému designovému jazyku a inovativnímu dvoukomorovému vzduchovému odpružení spojuje syrovou sílu s kultivovanou inteligencí. Je navržen pro jezdce, kteří očekávají víc než jen výkon, a nabízí pokročilé technologie, propojené funkce a charakteristický styl, který přitahuje pozornost. Od masivní 300mm zadní pneumatiky až po jednostrannou kyvnou vidlici a 5palcový barevný TFT displej je tento stroj stvořen k tomu, aby vedl – dnes i v budoucnosti.
Řadový čtyřválcový motor se sportovní DNA
LFC700 PRO se svým kapalinou chlazeným řadovým čtyřválcovým motorem o objemu 676 cm3 vzpírá konvencím cruiseru. S výkonem 78 koní při 10 050 otáčkách za minutu a točivým momentem 60 Nm při 8 000 otáčkách za minutu poskytuje plynulé, ale agresivní zrychlení v celém rozsahu otáček. Vstřikování paliva Bosch zajišťuje přesnost a účinnost, zatímco sací potrubí zabudované do předního světlometu dodává výkon a šmrnc. Jedná se o cruiser se srdcem převzatým ze sportovního motocyklu.
LFC700 PRO se svým kapalinou chlazeným řadovým čtyřválcovým motorem o objemu 676 cm3 vzpírá konvencím cruiseru. S výkonem 78 koní při 10 050 otáčkách za minutu a točivým momentem 60 Nm při 8 000 otáčkách za minutu poskytuje plynulé, ale agresivní zrychlení v celém rozsahu otáček. Vstřikování paliva Bosch zajišťuje přesnost a účinnost, zatímco sací potrubí zabudované do předního světlometu dodává výkon a šmrnc. Jedná se o cruiser se srdcem převzatým ze sportovního motocyklu.
Dvoukomorové zadní vzduchové odpružení
LFC700 PRO představuje elektronicky nastavitelné dvoukomorové vzduchové odpružení vzadu – průlomový prvek v tomto segmentu. Jezdci si mohou zvýšit nebo snížit postoj motocyklu a okamžitě doladit tuhost. Ať už jedete nízko a agresivně, nebo vysoko pro větší pohodlí, tento systém se přizpůsobí všem potřebám, aniž by to ohrozilo stabilitu nebo ovladatelnost.
LFC700 PRO představuje elektronicky nastavitelné dvoukomorové vzduchové odpružení vzadu – průlomový prvek v tomto segmentu. Jezdci si mohou zvýšit nebo snížit postoj motocyklu a okamžitě doladit tuhost. Ať už jedete nízko a agresivně, nebo vysoko pro větší pohodlí, tento systém se přizpůsobí všem potřebám, aniž by to ohrozilo stabilitu nebo ovladatelnost.
Futuristický design s ikonickou přítomností
Elegantní, nízký a tvarovaný model LFC700 PRO vyniká z každého úhlu. Jeho jednostranná kyvná vidlice, široká 300mm zadní pneumatika, čtyři koncovky výfuku a tvarovaný hliníkový rám – to vše přispívá k designu, který je svalnatý, futuristický a nezaměnitelně odvážný.
Elegantní, nízký a tvarovaný model LFC700 PRO vyniká z každého úhlu. Jeho jednostranná kyvná vidlice, široká 300mm zadní pneumatika, čtyři koncovky výfuku a tvarovaný hliníkový rám – to vše přispívá k designu, který je svalnatý, futuristický a nezaměnitelně odvážný.
Brzdový systém Brembo s ABS Bosch
Brzdný výkon zajišťují dva 320mm plovoucí kotouče se čtyřpístkovými třmeny Brembo vpředu a 260mm kotouč s dvoupístkovým třmenem Brembo vzadu. Toto nastavení, ovládané dvoukanálovým systémem ABS Bosch, nabízí stabilní a progresivní brzdění i pod tlakem. Je to perfektní volba pro stroj stvořený pro výkon.
Brzdný výkon zajišťují dva 320mm plovoucí kotouče se čtyřpístkovými třmeny Brembo vpředu a 260mm kotouč s dvoupístkovým třmenem Brembo vzadu. Toto nastavení, ovládané dvoukanálovým systémem ABS Bosch, nabízí stabilní a progresivní brzdění i pod tlakem. Je to perfektní volba pro stroj stvořený pro výkon.
Inteligentní platforma a TFT displej Benda-Connected
5palcový barevný TFT displej se k jezdci připojuje prostřednictvím chytrého systému Benda B-ConnecteD a nabízí data v reálném čase, sledování jízdy, upozornění a navigaci založenou na aplikaci. Intuitivní, rychlý a vždy dostupný – digitální srdce high-tech cruiseru.
5palcový barevný TFT displej se k jezdci připojuje prostřednictvím chytrého systému Benda B-ConnecteD a nabízí data v reálném čase, sledování jízdy, upozornění a navigaci založenou na aplikaci. Intuitivní, rychlý a vždy dostupný – digitální srdce high-tech cruiseru.
LED osvětlení s aktivní projekcí
LFC700 PRO je vybaven plně LED osvětlením, včetně kulatého světlometu s integrovaným přívodem vzduchu a výsuvnými „křídly“ pro dálková světla. Ta se automaticky vysouvají pro zlepšení viditelnosti v noci a dodávají vozu futuristický nádech. Zadní a směrová světla jsou stejně výrazná a zajišťují vysokou viditelnost a nezaměnitelný styl.
LFC700 PRO je vybaven plně LED osvětlením, včetně kulatého světlometu s integrovaným přívodem vzduchu a výsuvnými „křídly“ pro dálková světla. Ta se automaticky vysouvají pro zlepšení viditelnosti v noci a dodávají vozu futuristický nádech. Zadní a směrová světla jsou stejně výrazná a zajišťují vysokou viditelnost a nezaměnitelný styl.
Nastavitelná ergonomie a pohodlí na dlouhé vzdálenosti
Díky výšce sedadla nastavitelné v rozmezí 650 mm až 730 mm nabízí LFC700 PRO uvolněnou a zároveň sebevědomou jízdní pozici. V kombinaci s odpružením KYB a 17litrovou palivovou nádrží je tento cruiser stvořen pro dlouhé jízdy i každodenní pohodlí. Každý detail byl propracován k maximalizaci zážitku z jízdy od prvního do posledního kilometru.
Díky výšce sedadla nastavitelné v rozmezí 650 mm až 730 mm nabízí LFC700 PRO uvolněnou a zároveň sebevědomou jízdní pozici. V kombinaci s odpružením KYB a 17litrovou palivovou nádrží je tento cruiser stvořen pro dlouhé jízdy i každodenní pohodlí. Každý detail byl propracován k maximalizaci zážitku z jízdy od prvního do posledního kilometru.
| OBJEM | 676 cm3 |
| VRTÁNÍ A ZDVIH | ø67×48 |
| KOMPRESNÍ POMĚR | 11.6:1 |
| VÝKON | 58kW at 10050 r/min |
| MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT | 60 Nm/8000 r/min |
| TYP | DOHC, 4-válcový/4-taktní/16-ventilový motor |
| ZAPALOVÁNÍ | TCI |
| STARTÉR | Elektrický |
| MAZÁNÍ | Tlakové mazání |
| PALIVOVÝ SYSTÉM | EFI |
| CHLADÍCÍ SYSTÉM | Kapalina |
| Převodovka | 6ti stupňová |
| Koncový převod | řetěz |
| Typ spojky | Kluzná spojka |
| Přední brzdy | Kotoučové brzdy Brembo s dvojitým 4pístkovým třmenem a systémem ABS, 320 mm |
| Zadní brzdy | Kotoučové brzdy Brembo se 4 pístky a systémem ABS, 260 mm |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | 100 mm, USD vidlice KYB |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | 35 mm, Pro-link Mono shock KYB |
| Kolo přední | 130/70-19 |
| Kolo zadní | 300/35-18 |
| Suchá hmotnost | 276 kg |
| palivová nádrž | 17 l |
| Světla výška | 140 - 160 mm |
| Celková délka | 2430 mm |
| Celková šířka | 880 mm |
| Celková výška | 1100 mm |
| Výška sedadla | 650 - 730 mm |
| Rozvor | 1720 mm |
| Maximální zatížení | 180 kg |