- Home
- MOTOCYKLY
- MOTOCYKLY DLE VÝROBCE
- BENELLI
- BENELLI - LEONCINO 800 TRAIL ZELENÁ - EURO 5 - PŘEDVÁDĚCÍ MOTOCYKL
BENELLI - LEONCINO 800 TRAIL ZELENÁ - EURO 5 - PŘEDVÁDĚCÍ MOTOCYKL
PŘEDVÁDĚCÍ MOTOCYKL
kliknutím zvětšíte
| Kód: | BZ/B/ZBNP37013PBE87536 |
| Výrobce: |  |
| Cena s DPH : | 169 990 CZK |
| DPH: | 21 % |
| Dostupnost: | skladem |
BENELLI - LEONCINO 800 TRAIL ZELENÁ UD - EURO 5 - PŘEDVÁDĚCÍ MOTOCYKL
- Jedná se o předváděcí motocykl, který má najeto 3269 Km.
- Možnost odpočtu DPH, 4 roky záruka.
- K vidění a vyzkoušení v Nevima Group, Příkazy, č.281, 783 33.
- Volejte 777 715 403
Dostatek výkonu i mimo silnici
Kapalinou chlazený dvouválcový čtyřtakt o zdvihovém objemu 754 ccm plní přísné emisní limity Euro 5. Aby svému jezdci zajistil ryzí zábavu a dostatek výkonu v terénu, nabízí výkon 76,2 HP (56 kW) při 8.500 RPM a točivý moment 67 Nm (6,8 kgm) při 6.500 RPM. Pro dosažení daného výkonu disponuje motor časováním dvojité vačkového hřídele, 4 ventily na válec a dvojitým difuzorem škrticí klapky o průměru 43 mm. O bezchybný přenos výkonu se stará ANTI-HOPPINGOVÁ spojka v olejové lázni a 6stupňová převodovka.
Inovovaný rám
Podvozek byl přepracován tak, aby lépe zvládal terénní záludnosti plné nerovných povrchů. Příhradový trubkový rám s ocelovými pláty zajišťuje snadnou a svižnou ovladatelnost. Díky inovaci rámu došlo u varianty Trail ke zvýšení sedla ve srovnání se silniční variantou z 805 mm na 834 mm.
Off-Road Design
Leoncino 800 Trail vyniká ambiciózními a sofistikovanými stylovými prvky v dokonalém off-road designu. Nepřehlédnutelná je vysoká kapotáž světlometu se známým obloukem řady Leoncino, umístěná přímo nad plně LED předním světlometem.
Upravené odpružení
Přední Up-side Down vidlice o průměru 50 mm zdvih na 148 mm . Obdobnou inovací prošla i zadní část stroje, která je vybavena centrálníM TLUMIČEM s nastavitelným předpětím pružiny a tlumením odskoku , zdvih je 140 mm.
| Typ motoru: | Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec s rozvodem DOHC |
| Vrtání x zdvih: | 88 x 62 mm |
| Zdvihový objem: | 754 ccm |
| Kompresní poměr: | 11,5 : 1 |
| Maximální výkon: | 56 kW (76,2 Cv) při 8500 ot. / min. |
| Max. točivý moment: | 67 Nm (6,8 kgm) při 6.500 ot./min. |
| Startování motoru: | Elektrický startér |
| Převodovka: | 6ti rychlostní |
| Sekundární převod: | Řetězem |
| Rozměry (D x Š x V): | 2.200 x 870 x 1.210 mm |
| Rozvor: | 1.480 mm |
| Výška sedla: | 834 mm |
| Objem nádrže: | 15 litrů ,reserva 3l |
| Pneumatika - přední: | 120/70 R19 |
| Pneumatika - zadní: | 170/60 R17 |
| Odpružení - přední: | Nastavitelná Up-side Down vidlice o průměru 50 mm, zdvih 148mm |
| Odpružení - zadní: | Centrální tlumič s nastavitelným předpětím pružiny a tlumením odskoku |
| Brzda - přední: | Dvojitý polo-plovoucí disk o průměru 320 mm se 4pístkovým radiálním monoblokovým třmenem s ABS |
| Brzda - zadní: | Disk o průměru 260 mm se 2 pístky a ABS |
| Pohotovostní hmotnost: | 234 kg |
| svíčka: | NGK CR8E |